今日はapple storeへ行きました
iphone5のバッテリーの減りが異様に早く, 80％を切ると何もしてなくても
8時間もあればバッテリーがなくなります

昨日は1時には寝ていたのですが
起床は10時頃

12時に予約をしていたのですが,
グダグダしているうちに間に合うか微妙な時間になりましたが
京浜東北線だと, 山手線より早く有楽町に行けることを直前で思い出し
予定の2分前に滑り込みましたw

結果的にはバッテリーに異常はなく
ソフトウェア的な問題なそうです

今のiphoneは前のiphone5にハードウェア的な問題が起きて
取り替えてもらい, 確かにその時点でバッテリーの減りが早かったので
その可能性は高いのですが
バッテリーの減りが「異様に」早く感じるようになったのは
ここ2ヶ月位の話なんですよね

バッテリーの減りはtwitterが30%を担っているようだったので
twitterが原因なんでしょうかね
これを期にtwitterをするのを減らすっていうのはアリかもしれませんw

10分程度でapple storeを出発,
教習に行くか悩みましたが,
行ったところで効果測定を早く受けれるようになるわけではないし,
変に時間割が空くので断念

ただ10日後には卒業検定らしいので
卒検の勉強をしたほうが良さそうです

帰宅後はまた寝ましたw
考えてみると
2月の末から毎日外出していたので疲れていてもしょうがないかなーという感じです

明日はついに初の路上教習なのですがリアルに死ぬ可能性が高いとか考えだすと緊張するので
何も考えないようにしましたw

起床後は英語の勉強法についての本を復習
結論から言えばやっぱり量をこなさないとダメっぽいですね
1年ぶりにTOEICを受けますが, 600も取れない予感です
春休み中にビジュアル1,2を思い出の確認がてらやる予定でしたが
1pも手をつけていないという状況です

優先順位的には
免許 ＞ 応用情報 ＞＞＞＞英語
なので仕方ないですが.

話は変わって
院進学を期にブログを移転しようと考えているので
その準備をしたいのですが, 時間が取れるのか微妙です
高校入試以来からブログを書いていますが
過去の記事は一括で過去ログとして残して
また新たに始めるという形式にする予定です
過去ログは1番最初にやっていたブログに移そうと思っていますw

とりあえず, 走って
応用情報と英語の勉強をしようと思います

今日は仮免の検定だったのですが
結果だけ書けば合格し, 仮免を手に入れました

内容的にはもう奇跡としかいいようのない感じでしたw

睡眠時間は7時間ほどで起床

試験前に注意事項というか,
試験でどういうことに注意すべきかという内容を講習してくれるとのことで
早めに教習所へ

結構早めに行ったつもりですが, 人数が多く
ギリギリで席に座れましたw

講習の内容は
一発不合格になる行為(止まれの無視, 縁石を乗り越える等)
クランク, S字の曲がり方といったような内容でした

どうもみんなクランク S字に頭を悩まされているようで
みんな同じなんだなーと安心しましたが,

暇つぶしにパズドラをしたら
尋常じゃなく手が震えたので
かなり緊張していました

気がつけば試験会場に居て, 自分の順番は2番目で試験開始
1番目の人が尋常じゃなく運転が上手かったですw

まあ, 漠然と見ていたわけでなく, 同じ車の人は同じルートで行く可能性があったので
道順をなるべく覚えていました

ついに自分の番になりました
軒並み順調だったのですが事件が起こりました
簡潔に書けば坂道発進で2回エンストしましたw

坂道発進では練習含めてエンストをしたことが無かったのですが緊張しすぎたというか
後ろに人がいると車体が重くなるからとか考えたりしたせいでアクセルばかりに気を取られて
半クラッチを上手く出来なかったのかもしれません

そのあと, 踏切にいったのですが
踏切も若干坂になっているため同様に坂道発進の形式なのですが
そこでも同じミスでエンスト

完全にこれは終わったと自分でも確信しました

まあ後で知ったのですがエンストは3回までいけるそうで
ギリギリで突破したようです

試験が終わった後は
流石に緊張しすぎたなぁとか思ってました

次の検定を受けるには一回練習をしてまた検定を受けるという手順を踏むので
少なくとも2日以上は予定が遅れるため
春休み中に免許が取れるか微妙になるので

夏休み返上の可能性が現実を帯びてきました
個人的にも流石に運転が下手すぎると思っていたので
しょうがないと思っていましたけどw
 
3番目の人も3回エンストして,
終了後に自分は次回っぽいというような話をしていたら
エンストは3回まで大丈夫らしいのでまだ可能性はあるという話をされたので
あまり期待せずに待合室へ

名前を呼ばれて
合格を通知された時には再び手が震えました

ついでに教官にかなり説教をされましたが
合格への驚きや申し訳無さなどに精神が困惑して
あまり耳に入っていませんでしたが, 要するに運転が下手ということだけは伝わりましたw

まあ待合室ではちゃっかり勉強していたのですがw
筆記の方はある程度自信があり
待合室で1セット練習したところ47/50だったので
多分受かるだろうなーという気持ちで学科試験へ

わからない問題は5問で普段通りという感じで終了 
ネットで確認したところ合格していたので

晴れて仮免を手に入れてしまいました 

これで仮免の技能が通過できてしまうようだと
止まれを無視するだとか
コースを逆走するみたいなことをしない限り
技能は通ってしまうのかもしれません
まあ自分の場合は本当にギリギリだったとは思いますし
春休みの短期教習とかを考慮してもらったのかもしれません 

今思えばあの緊張感の中クランク, S字をノーミスで行けた事自体奇跡に近いですねw 

次からは路上教習なのですが, 今のスキルだとリアルに死ぬ可能性が高いので
より気を引き締めて運転する必要がありそうです

とりあえず, 春休み中には免許が取れそうなので安堵していますw 

教習の第一段階が最後

教習所への行き方なんですが
急行で直前まで行って, 各駅でもう1駅先に行ったほうが早いことを昨日知りましたw
いつも急行のみで歩いていたんですけどw
 
1コマ目は運転が下手すぎて, これだとみきわめが微妙と言われましたが
2コマ目で奇跡が起きて, みきわめを突破しましたw

微妙と言われる時点で通る可能性のほうが高いのかもしれません

2コマ目は変な汗が出まくりでしたがw

明日仮免の試験ですが
案の定かなり緊張しています

寝る前に応用情報の過去問を解きました

応用情報 ２１年 午前 51/80
テクノロジ35/50 マネジメント 7/10 ストラテジ 9/20

無勉でこんな感じです

ストラテジ, データベース, ソフトウェア開発, ネットワークがうろ覚えですね

仮免取ったら, 集中して勉強したい

テクノロジで8割取れば, ほかはダメでもなんとかなる試験なのですが
やはり全体で8割取れるくらいの実力がないと午後が厳しい気がしますね…

昨日は何故か1時位まで寝られず
アラームを10個ほどかけ, 気合で起きることに

っていっても6時半起きなので大した問題じゃないんでしょうねw

結局6時40分頃に2個目のアラームで起きました

高校生の時とか大学2,3年のときは毎日こんな感じの生活だったのが信じられません
今は寝たいだけ寝られる生活ですからね…

まあ問題は昨日も6時間睡眠だったことでしょうかw

朝から教習へ
9時に教習所だと通勤ラッシュ等で電車が遅れる可能性があるのですが,
駅について思い出したのですが
今日は日曜日でした

教習は仮免試験を意識した運転って感じになってます
クランクが上手く曲がれるようになってきました
というか, 前地雷と書いた先生がやはり地雷だったという結論に至りましたw

適当に説明して, そのあとは一切アドバイス無し
その後最後に駄目だし的な先生でした

自分はいつも時間ぎりぎりで教員を手配しているのですが
いつも残ってる当たり, やはり地雷なのだと思いますw

で正午くらいには教習は終わり

帰宅後は昼食を食べて親とテレビを見ながら話をして
自室で将棋を見ていたら, やはり疲れていたのか5時間ほど寝てしまいました

こういうときに限って熱戦なんですよね 
羽生さん相手に3連勝ですか
2013年は絶不調でしたが, 渡辺の強さが完全に戻りましたね
このまま名人戦にも挑戦して欲しいです

明日はiphoneのバッテリーの持ちが悪いので(一日3回は充電してますw
apple storeに行く予定でしたが
よく考えると明後日が仮免試験なので水曜日に延期しました
 

明日も朝早くなんですが, 今日より1時間遅いので, ちょっと勉強してから寝ようと思います 

今日は研究室の年会
研究室最後のイベントです

夜の3時位まで謎に勉強してしまったせいか,
10時過ぎ頃に起きました
12時には大学に行かないとけないのですが,
あまりのだるさに軽く遅刻して大学へ

新B4と院から入ってくる人に会いましたが
ここが嫌で脱出した身とすると
何を言っていいかわからない感じですw

夕方5時位から懇親会,
あまりB4とは話せませんでしたけど,
院試の話等をしました

そのあとは同期とソシャゲーをして
11時頃に帰宅

明日は9時から教習
通勤の時間帯なので1時間40分前には家を出たいところなので6時間半くらいしか寝られませんw

高校の時はそれくらいの睡眠時間でもなんとかなっていたので気合で起きようと思います
 

今日も午前から教習

昨日とほぼ同じ時間に出たのですが,
何故か1時間で着きましたw

1コマ目はオートマ車
初めてオートマに乗ったのですが,
はじめからATにすれば良かったですw

心の余裕が違いすぎます 

次は第二段階に進むまでATに乗ることはないみたいですが,
免許取ったあとはMTに乗ることが逆になさそうなので
今を十分に楽しむことにしますw

2コマ目はマニュアル
クランクが難しい. 
S字はなぜか上手く行けるんですが, クランクは結構な割合で乗り上げますw
かなり集中してやらないとダメですね
もう少し練習が必要というか, これのせいでもう1時限多くなる可能性が…

その後は再び効果測定
昨日の夜3セット問題を解いたのですが, 3回とも合格点だったので
特に当日は勉強せずに行きました

開始まで30分ほどあったので1セット解いてみましたが
49／50と自己最高点と景気付け

テストを開始しましたが
今回は妥当な難易度で
5問わからず 
うち3問が中型の車に関する問題だったのでしかたないですね

結果は47／50で合格

とりあえず, 技能さえ上手く行けば仮免までは辿り着けそうですが
肝心の運転がダメなんですよね…

帰宅後はつかれていたので昼寝
昨日は11時には寝て, 7時半起きだったのに
やはり運転は疲れるのか寝てしまいました

起床後は友達が入学式のときの写真を送ってきたので
拝見したところ, 今よりも7キロほど痩せていた美少年が居ました

ということで絶食を開始しますw
今60kgなので58kgまでとりあえず頑張る予定ですが

明日は研究室最後のイベント 年会があり
そのあとに懇談会でピザやらを食べる予定なので, とりあえず20時間くらいですが頑張ろうと思いますw

このあとは眠くなるまで数学と応用情報の勉強をします

今日は午前から教習

10時半には寝たはずなんですが, 8時過ぎまで起きられず
ぎりぎりの時間に出ましたが,
乗り換えに無事成功し20分前に到着

今日はバックとクランクとS字をやりました
クランクはもうちょっと練習したほうが良さそうです

2コマ目の先生は今まででワーストだったので, ブラックリストですねw

エンストは1コマに2回くらいまでに減少しました
というか普通に発進する分にはしなくなりましたね

そのあとは効果測定を受けるために
2時間ほど勉強
過去にやった問題5セット＋新規で4セット
合格率 7／9 

だったので自信をもって効果測定へ

普通にやれば受かるはずと思ったのですが
思った以上に難しい
分からない問題が7問

まあ 42はあってるとして3／7で合格なわけだから
2^7から全部間違えた場合と6問間違えた場合(ry
と合格率を計算しているうちに
名前を呼ばれて結果発表

44/50と1点足りずに落ちましたorz

悩んだ問題は5/7くらいで合っていたのですが
ケアレスミスで3つくらい間違えてました

絶対に間違えないようなやつを1問間違えていたので
この1点に泣きましたw

ちょっと疲れていたのもあると思うので
明日絶対に合格してきますw

帰宅後は将棋を見ながら今後の予定等を確認しつつ
効果測定の勉強

まあ, そのあとも本チャンの学科があるので勉強は無駄にはならないはずですね. 

教習5日目 今日で学科が終わりです

家をでるときにTAのレポートをメールで教授に出すというタスクを忘れていたため,
いつもより10分近く遅く家を出るはめに

念のため, 電車の中で将棋を指すのを我慢したので
無事時間通りに着きましたw

学科を2コマ終え, 次の技能まで2コマ空いていたので

午後2時に昼食
1年ぶりくらいにすき家にいってチーズカレーを食べました
この世で一番美味しい食べ物はチーズカレーだと思っていますw

その後に, 効果測定の勉強
教官「ネットで学習するやつは問題が簡単すぎるから,
教習所内にある演習室的な部屋にある問題で勉強して下さい,
そうすれば合格できますから」

ってことで問題を5セットくらい解いたのですが
ネットにあるやつと大して変わりませんでしたw

アベレージ35点くらいから 1時間半ずっとやっていたら
45点は運が良ければ取れるレベルになってきたのでとりあえず明日効果測定を受けてみますw

で時間になったので2コマ連続で技能

1コマ目の技能はひどい出来でした
エンスト10回はしましたね 
内容は左折と右折だったのですが, そっちは上手く出来ました
発進が難しいんですね

2コマ目は昨日の2コマ目の先生と同じでした
こちらはエンストは前半に2回程度しただけで,
30分位普通に走っていました

坂道発進の教習だったのですが,
普通の発進は下手なのになぜかこっちは上手くいきましたw
気持ちの持ちようなんでしょうね

先生曰く半クラが短すぎるとのことでした

でそのあとくったくたになりながら, 第一段階最後の学科を受けて帰宅

流石に疲れたので勉強は休みます
明日は午前からなので, とりあえず寝ますw

教習のおかげで日付が変わる前には寝て, 朝7時には起きる生活リズムなので,
春休み中はこれをキープしたい 

TOEICと応用情報の勉強もしないとな・・・ 

今日も教習
今日も例にもれず将棋で電車を乗り過ごしました 

絶対に遅れられない学科だったので45分前に出ていたので20分前には着きましたけどw

学科の後は昼休み ＋ 1コマ空きで時間があったので
駅にあった, 味に自信ありと書かれた蕎麦屋に食べに行ったのですが,
むしろ まz(ry  だったので無駄足でした 

その後は暇だったのでコンピュータールーム的な部屋で効果測定の練習的なやつをやりました
教官いわく, 「コンピュータールームのは簡単すぎるので当てにしないほうがいい」とのことでしたが

35／50

と余裕で不合格だったので要勉強ですね
学科をあと3つ受けてないので それぞれ5点加算されると思いましょうw

家でも同じソフトがネット上で使えるそうなので
これからずっと勉強ですね
さっきまで天鳳をやってたんですけどね
とりあえず, アカウントが消えたので,
はじめからやり直し 上級卓までたどり着きました

技能のほうは2コマ
前回の教官よりずっといい人でしたw

1コマ目の人は逆に緩すぎて不安になりました
普通に運転してる時に資料に目を通して
教官「〇〇に住んでるんだー」
みたいに話しかけてきたのですが
こっちはそれどころじゃありませんからねw

2コマ目の人はやや厳し目でしたが, 
勉強になりました

エンストの回数も減ってきたので明日は0で切り抜けたい
停止でエンストすることはなくなったので, 発進を丁寧にするのみですね

とりあえず, 学科さえなんとかなれば仮免許は取れそうなので頑張ります 
明日は午後から学科3コマ 技能2コマと大変ですが, 明日で第一段階の学科が終わります

最初は怖くてたまりませんでしたが, だんだん運転が楽しくなってきましたw

今日も教習
案の定また電車内で将棋をやって乗り過ごしました
30分早く出るのがデフォでいいっぽいですw

ついに実車デビューしました

開始3分でエンストしたのでエンスト童貞を卒業しましたw 

シミュレーターは〇〇してくださいって言ってくれるので
その通りに動かせば車は動くのですが

教官の先生は極力言わないようにしていて,
間違った時に教えてくれる的な感じなので
本当に勉強になります

手違いで予約したのにも関わらず
何故か当初予約した教官の先生が 別の仕事を受け持ってしまったらしく
学科専門？ の先生が教えてくれました

若干嫌味ったらしいこと以外は不満なしだったのでブラックリストには入れません 

結果的に1時間で3回ほどエンストさせましたw

停止した時にギアを1に戻すのを忘れてしまいますね.
エンストの原因は大体が停止時なのでクラッチを踏み忘れないように気をつけたい

あとエンストしたときに全く気づかないんですが, 教官の先生は気づいているので何かあるんでしょうね

スピードを出すのをためらうみたいな話を聞いていましたが,
自分には全く当てはまりませんでしたw

軽く駐車の練習的なのもやりましたが, これは難しいですね
とりあえず何処かに行くくらいのことはできそうな気がするので
明日も頑張ろうと思います

明日は学科1コマ 技能2コマで
3日後には効果測定なので, 勉強もしないといけませんね・・・